价格：1300.00起
山东屹盛重工科技有限公司
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我们做ZJC127煤矿用司控道岔装置对产品负责，让用户满意，抓质量、保平安、促进度、创效益。从源头抓好质量，实现可持续发展。
ZJC127煤矿用司控道岔装置概述
ZJC-127煤矿用司控道岔装置由ZJC-3.6F司控道岔装置用发射器、ZJC-127K煤矿用司控道岔装置用控制器、ZJC-9X煤矿用司控道岔转辙装置用显示器、执行气缸各一台和两只GUH10本质安全型位置传感器组成。
ZJC127煤矿用司控道岔装置型号表示：
Z：产品类型代号: 装置
J：防爆型式: 隔爆兼本质安全型
C：用途: 道岔
127：主参数：工作电压 V
ZJC127煤矿用司控道岔装置主要技术指标
1 ZJC-3.6F司控道岔装置用发射器
a) 工作电压： 3.6V ，电压允许波动范围为3.6V~4.2V；
b) 工作电流：≤40mA；
c) 待机电流：≤6mA；
d) 发射频率：315±0.5MHz；
e) 发射功率： -15dBm~+10dBm；
f) 一只发射器可以控制12个道岔
2 ZJC-127K煤矿用司控道岔装置用控制器
a) 额定工作电压： AC127V，50Hz，电压允许波动范围为额定值的75%~110%，其值为95V~140V；
b) zui大工作电流：0.5A
c) 接收频率：315±0.5MHZ；
d) 有效接收距离：50米；
e) 供传感器本安电源输出： 9V；
3 司控道岔装置用执行气缸
e) 响应时间：≤5S；
f) 推力：≥ 50Kg。
3 ZJC-9X煤矿用司控道岔转辙装置用显示器
f） 工作电压：9V
f） 工作电流：≤200mA；
f） 光可见距离：≥50m（黑暗中）。
ZJC127煤矿用司控道岔装置工作原理
1.司机遥控控制功能
当机车进入道岔区域时，机车司机可根据显示器的指示确定道岔的当前状态，如需要转换道岔，可按动机车驾驶室内的发射器按钮，此时道岔便会在转辙装置的控制下转换到需要的方向。一只发射器可以控制12个道岔。
1.原理简述
当机车进入道岔区域后，如需转换道岔，司机可按动发射器上的发射按钮，发射器便发射出一个经编码的信号，控制器接收到该信号后，经解码等一系列处理后输出一个控制电平，由电磁阀控制执行气缸伸出或缩入，达到控制道岔尖轨闭合或断开的目的。同时显示器显示道岔的当前状态，道岔号可以在显示器上显示1-12。
