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上海火炬润滑油有限公司
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离心空压机的叶轮在高速运动时,会产生轴向推力,也会产生径向推力。对于轴向推力,一般使用止推轴承支撑全部或部分载荷,并使叶轮在机壳内。止推轴承通常用角接触球轴承、环形止推轴承、固定瓦和可倾瓦轴承。压缩机的主轴轴承一般为径向滑动轴承,但有时也会用滚动轴承。径向滑动轴承包括止推环、固定瓦和可倾瓦轴承,都用油润滑。对于通过增速齿轮组驱动的压缩机,可能用同一系统润滑驱动齿轮和一个或多个轴承,通过主驱动的油泵由轴承润滑系统提供压力循环油。由于离心式空压机的速度很高,电动葫芦吨位,经常使用含防锈和添加剂的合成油。某些齿轮传动的节线速度很高,特别在齿轮分轴式高压压缩中,为了减少齿轮啮合处的入口剪切热,需要限制润滑油的粘度。
四、空压机润滑系统管理维护目前,工业上使用空压机的类型很多,电动葫芦钢丝绳,尽管各类型空压机结构不同,但润滑系统选用润滑油首先都要保证压缩安全正常运转,并且合理选用润滑油起到节约能源,保护环境的作用。
1.合理选择压缩机油
此点对延长设备的使用寿命,提高设备运转的可靠性,防止事故的发生等均有益处,故此必须十分慎重。
压缩机油的质量选择主要是黏度参数。黏度的选择与压缩机的类型、功率、给油方法和工作条件(出口温度和压力),以及冬夏季节气温变化等有关。要求油的黏度对润滑部位能形成油膜,同时起到润滑、减摩、密封、冷却、防腐蚀等作用。总的来说,选择压缩机油就是要满足压缩机的性能与工作条件。
高粘度齿轮油应该怎么过滤?如何解决这个问题?相对低粘度的润滑油,高粘度润滑油确实比较难过滤。但是,油难以过滤,不一定就是粘度高造成的,还可能是其它原因。
1.润滑油的过滤性差:
润滑油的过滤性,有的地方也称为可过滤性、滤过性,是指润滑油是否能够顺畅地流经过滤器。因此,首先要检测你所用的齿轮油是否具有良好的过滤性。油的粘度大,相对比较粘稠,流动性低于低粘度油,但是有些情况下,高粘度油难以过滤不是因为粘度大,而是其他原因。润滑油的过滤性与三个因素紧密相关:润滑油的添加剂种类,润滑油里含有难溶物、以及液压油的水解稳定性。油里一些添加剂会影响过滤性,包括固体添加剂、粘度指数改进剂。润滑油里如果含有一些沉淀物、氧化副产物、难溶物、析出的石蜡、油的调配技术差,都会导致油里含有难以滤过的杂质。另外,油的水解稳定性差,也会影响过滤性。
润滑油在生产过程中搅拌不均,添加剂没有充分溶解,或者润滑油里含有某些固体添加剂,容易被高精度的滤芯滤掉,电动葫芦,这样不但堵塞滤芯,而且影响润滑油的性能。虽然大部分润滑油添加剂都是液态,电动葫芦绳,易溶于基础油,可以顺利的通过高精度滤芯。但是,有些添加剂例外。某些聚合物添加剂,例如粘度指数改进剂,低温时(30℃ 以下),分子链会凝聚成团,容易被滤掉。有些情况下,甚至过滤精度不高的滤芯都会出现这个问题,当油温升高,这个问题就消失,因为粘度指数改进剂的分子在高温时舒展开来,不结团,容易透过滤芯。
一般情况下油品发白是由于油箱进水后造成的,是乳化现象。应避免水进入润滑油箱体或避免雨水进入已开封的油桶中。具体操作中,设备应检查油封是否损坏,换油时检查箱体内是否有水。
NO.04
油品变黑又是什么原因?
油品发黑原因:1、润滑油变质;2、零件磨损;3、杂质进入油箱,如果使用过程中无杂质进入邮箱,则可以认为润滑油本身质量有问题,应更换油的品牌,润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常,但不应该变得很黑。(发动机油除外)。
NO.05
设备运行中,润滑油起泡是怎么回事?
一般是润滑油质量问题,合格的润滑油使用中不应出现大量泡沫,用户不应采用会产生泡沫的润滑油。
还有一个可能的原因是混油可能引起泡沫,因此要注意避免两种以上性质的润滑油混用。