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行 业： 建材加工
发布时间：2021-06-21
管桁架的现场拼装
[提示]
在规划拼装场地时，应综合考虑吊车开行路线、电器设备布置、吊装顺序等因素综合选定场地位置。
[相关知识]
主桁架是指主要承受屋面及施工荷载的桁架；次桁架指在另一个方向为主桁架提供侧向支撑和保持结构不变性的桁架。
管桁架现场拼装的主要顺序为：支撑胎架模的基础施工——胎架制作——脂架尺寸、拱度，水平度、稳定性校核→单段桁架起吊就位→桁架整体拼装定位→校正→检验→对接焊缝焊接→超声波探伤检测→焊后校正→检查验收→涂装→检验合格→吊入场地。
空间管桁架结构通常为三角形断面，与平面管桁架结构相比，它具有较大的跨度，且三角形桁架稳定性好，抗扭转刚度大且外表美现。在不布置或不能布置里外支撑的场合，三角形桁架可提供较大的跨度空间。一组三角形桁架类似于一榀空间刚架结构，且更为经济。可以减少侧向支撑构件，提高了侧向稳定性和扭转刚度。对于小跨度结构，可以不布置侧向支撑。
1.1.1管桁架结构分类
管桁架以桁架结构为基础，因此其结构形式与桁架的形式基本相同，外形与其用途有关。
就屋架来说，外形一般为三角形、梯形、平行弦及拱形桁架。桁架的腹杆形式常用的有芬克氏、人字式、豪式（也叫单向斜杆式）、再分式、交叉式。其中**种为单系腹杆，*五种交叉腹杆又称为复系腹杆。
管桁架弦杆和腹杆虽然为焊接，但一般其计算模型仍为铰接节点。
在各种形式的管桁架结构中，相贯节点是为重要的环节，因为节点的破坏往往导致与之相连的若干杆件的失效，从而使整个结构破坏。直接焊接相贯节点是由几个主支管汇交而成的三维空间薄壁结构，应力分布十分复杂。下面重点介绍相贯节点的形式、构造及强度验算。
1、节点分类
相贯节点的形式与其相连杆件的数量有关。当腹杆与弦杆在同一平面内时为单平面节点，当腹杆与弦杆不在同一平面内时为多平面节点。
2、节点破坏模式及过程
直接焊接的圆管结构，其特点是支管将荷载直接传给主管，因支管的轴向刚度较大，横向刚度却很小，在支管拉力或压力作用下，主管可能出现多种破坏形式。在保证支管轴向力强度(不被拉断)、连接焊缝强度、主管局部稳定、主管壁不发生层状撕裂的前提下，节点的主要破坏模式有以下几种：主管局部压溃或主管壁拉断；主管壁出现裂缝导致冲剪破坏；K形节点可能在支管间主管剪切破坏。
相贯节点的破坏过程为：当通过支管加载时，由于相贯线复杂，主管径向刚度与支管轴向刚度相差较大，因此应力沿主管的径向和环向都是不均匀的，在鞍点和冠点的应力较大，通常把节点中应力集中值较大的点称为热点。热点先达到屈服，继续加载时该点形成塑性区，使应力重分布。随着支管内力的增加，塑性区不断地向四周扩散，直到节点出现显著的塑性变形或出现初裂缝以后，才会达到的破坏。
不同管桁架结构成品的检查项目各不相同，要依据各工程具体情况而定。若工程无要求，一般检查项目可按该产品的标准、技术图纸、设计文件的要求和使用情况而确定。成品检查工作应在材料质量保证书、工艺措施、各道工序的自检、专检等前期工作后进行。钢构件因其位置、受力等的不同，其检查的侧重点也有所区别。
2.修整
构件的各项技术数据经检验合格后，加工过程中造成的焊疤、凹坑应予补焊并磨平，临时支撑、夹具应予割除。
铲磨后零件表面的缺陷深度不得大于材料厚度负偏差值的1/2。管桁架结构的钢管和节点处打磨常用电动手砂轮，在较大平面上磨平焊疤或磨光长条焊缝边缘，常用高速直柄风动手砂轮。
3.验收资料
产品经过检验部门签收后进行涂底，并对涂底质量进行验收。
钢结构制造单位在成品出厂时应提供钢结构出厂合格证书及有关技术文件，其中应包括：
①施工图和设计变更文件，设计变更的内容应在施工图中相应部位。
②制作中对技术问题处理的协议文件。
③钢材、连接材料和涂装材料的质量书和试验报告。
④焊接工艺评定报告。
⑤高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告、焊缝无损检验报告及涂层检测资料。
⑥主要构件验收记录。
⑦构件发运和包装清单。
⑧需要进行预拼装时的预拼装记录。
此类证书、文件作为建设单位的工程技术档案的一部分。上述内容并非所有工程都具备，而是根据工程的实际情况提供。
